También conocido como Canal del Roure es un bonito torrente con dos tramos, el primero más abierto y herboso, el segundo entre paredes. Para el retorno tenemos que subir 3m de cuerda fija, hay que llevar material para subir (puño, croll, … )

Also known as Canal del Roure is a beautiful torrent with two sections, the first more open and grassy, the second between walls. For the return we have to climb 3m of fixed rope, you must carry climbing equipment (fist, croll, ... ).

También conocido como Canal del Roure es un bonito torrente con dos tramos, el primero más abierto y herboso, el segundo entre paredes. Para el retorno tenemos que subir 3m de cuerda fija, hay que llevar material para subir (puño, croll, … )

Also known as Canal del Roure is a beautiful torrent with two sections, the first more open and grassy, the second between walls. For the return we have to climb 3m of fixed rope, you must carry climbing equipment (fist, croll, ... ).

Saldremos de Sant Llorenç de Morunys dirección Berga por la carretera LV-4241 en el kilómetro 24 de la carretera LV-4241, y antes de pasar el río Aigua de Valls (Pont de Valls), sale por la izquierda una carretera, que cogeremos. Continuaremos subiendo por al carretera, que llega a Vilacireres, lo pasamos y Cal Pelegri hasta Cal Blanc. Aquí giramos a la derecha, lo tendremos muy claro porque es una pista entre dos muros de piedra. Seguiremos esta que es la principal dejando algunas a los lados hasta pasar bajo el tendido eléctrico. Tras él, unos 150m hasta la siguiente curva de izquierdas en la que sale una pista a la derecha. Aparcamos el coche de acceso. Si tenemos coche de acceso seguiremos unos 800m hasta una pista que llega por la derecha que es nuestro retorno

We will leave Sant Llorenç de Morunys towards Berga on the LV-4241 road at kilometer 24 of the LV-4241 road, and before passing the river Aigua de Valls (Pont de Valls), there is a road on the left, which we will take. Continue up the road, which leads to Vilacireres, pass it and Cal Pelegri to Cal Blanc. Here we turn right, we will have it very clear because it is a track between two stone walls. We will follow this one, which is the main one, leaving some on the sides until we pass under the power line. After it, about 150m to the next left turn where a track to the right. We park the access car. If we have access car we will continue about 800m until a track that arrives on the right that is our return.

Sencillo bajar hasta el cauce, al principio hay mucha vegetación por lo que iremos por la izquierda.

It is easy to go down to the riverbed, at the beginning there is a lot of vegetation so we will go to the left.

Dos partes: La primera de carácter abierto , sin grandes dificultades, rápeles largos pero sencillos que nos dejan en una pista por la que podremos abandonar o por donde retornaremos. La segunda parte más cerrada, una gorga preciosa, con muchos destrepes hasta llegar al río Aigua de Valls

Two parts: The first of open character, without great difficulties, long but simple rappels that leave us on a track where we can leave or where we will return. The second part is more closed, a beautiful gorge, with a lot of skills until we reach the river Aigua de Valls.

Habría la posibilidad de seguir el río hasta el Pont Cabradís (habría que pensar en esta combinación de coches). Lo aquí reseñado por el track de wikiloc consiste en subir la segunda canal aprovechando las marcas y las cuerdas fijas que nos permiten remontarla hasta llegar a una pista casi perdida que es la que cruzamos entre la primera y segunda parte del barranco. Seguiremos esa pista hasta llegar a la pista principal en la que aparcamos.

There would be the possibility of following the river to the Pont Cabradís (we would have to think about this combination of cars). What is outlined here by the wikiloc track is to climb the second channel taking advantage of the marks and fixed ropes that allow us to go up it until we reach an almost lost track that is the one we cross between the first and second part of the ravine. We will follow this track until we reach the main track where we park.

En la primera parte hasta la pista

In the first part up to the track