Canyon Vallone in Kanton Tessin/Schweiz v3-a2-III 2.4/5* 2h45

Country: Schweiz / Switzerland

Region: Kanton Tessin / Cantone Ticino

Subregion: Bezirk Bellinzona

Town: Bellinzona

v3 a2 III

2h45

30min

2h

15min

460m

240m

220m

45m

2x 50m

9

on Foot

Specialities:
suitable in rainy weather

Rating:

★★★★★

2.4 (4)

Info:

★★★

1.7 (4)

Belay:

★★★

1.3 (4)

Summary: machine translated ➜ Original language

Kurzer Abseilstellen mit wenig Laufstrecken mit dem Highlight des schönen ca. 45Meter hohen gestuften Abseiler

Short rappel with few running sections with the highlight of the beautiful approx. 45 meter high stepped rappel

1.44km²

First descent: 16.05.2020 by Alex Arnold

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Kurzer Abseilstellen mit wenig Laufstrecken mit dem Highlight des schönen ca. 45Meter hohen gestuften Abseiler

Short rappel with few running sections with the highlight of the beautiful approx. 45 meter high stepped rappel

Access: machine translated ➜ Original language

In Bellinzona auf die hintere Seite der Bahngleise und dort parkieren. Wenige 24h Parkplätze, bei den restlichen Parkplätzen ist die erlaubte Parkdauer auf 1-2 Stunden begrenzt. Oder auch sehr gute Möglichkeit mit dem ÖV zu erreichen. Der Bahnhof Bellinzona ist direkt am Canyon.

In Bellinzona, park on the far side of the railroad tracks. There are a few 24-hour parking spaces, the remaining parking spaces have a time limit of 1-2 hours. Or you can also get there by public transport. Bellinzona train station is right next to the canyon.

Approach (30 min): machine translated ➜ Original language

Den offiziellen Wanderwegen bis zur Einstiegsbrücke folgen

Follow the official hiking trails to the access bridge

Tour (2 h): machine translated ➜ Original language

Abseilstellen (Stand 2024) wo notwendig ausgestattet. Vor allem die hohe Abseilstelle ist redundant eingerichtet. Es muss aber an vielen Stellen auf natürliche Verankerungsmöglichkeiten zurück gegriffen werden.

Abseiling points (as of 2024) equipped where necessary. The high abseiling point in particular is equipped redundantly. However, natural anchoring options must be used in many places.

Return (15 min): machine translated ➜ Original language

Mehrere Ausstiegsmöglichkeiten. Am Besten an kleiner Steinbrücke links raus zum Klettergarten und weiter entlang der Strasse zurück zum Bahnhof.

Several exit options. It is best to turn left at the small stone bridge to the climbing garden and continue along the road back to the station.

Coordinates:

Canyon Start

46.201547°, 9.041673° ↓↑
DMS: 46° 12" 5.57', 9° 2" 30.02'
DM: 46° 12.093", 9° 2.5"
Google Maps
SwissTopo

Canyon End

46.202914°, 9.038583° ↓↑
DMS: 46° 12" 10.49', 9° 2" 18.9'
DM: 46° 12.175", 9° 2.315"
Google Maps
SwissTopo

Parking Entry and Exit

46.195177°, 9.030227° ↓↑
DMS: 46° 11" 42.64', 9° 1" 48.82'
DM: 46° 11.711", 9° 1.814"
Google Maps
SwissTopo

Wenige 24h Parkplätze, bei den restlichen Parkplätzen ist die erlaubte Parkdauer auf 1-2 Stunden begrenzt

Literatures:

Canyoning Book

Swiss Alps Canyoning VOL. 2.0

Matthias Holzinger & Thomas Guigon

Pixartprinting.ch

2020

Ropewiki Canyon Info

Hinzugefügt während Rohdaten Import von Ropewiki auf Basis des bestehenden Links https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon/23854 https://ropewiki.com/Vallone

05.10.2024 Wido ⭐ ★★★★★ 📖 ★★★ ⚓ ★★★ 💧 Low Completed ✔ machine translated ➜ Original language

An den Bäumen keine Schlingen. Am 2. Abseiler liegt aktuell eine tote Sau. Der erste Teil ist nett. Nach dem langen Abseiler ziemlich viel Schutt. Der letzte nochmal Recht nett.

No slings on the trees. There is currently a dead sow on the 2nd rappel. The first part is nice. After the long rappel quite a lot of rubble. The last one is quite nice again.

24.06.2024 Anja ⭐ ★★★★★ 📖 ★★★ ⚓ ★★★ 💧 Normal Completed ✔ machine translated ➜ Original language

Umlenkhaken bei c45 ist beschädigt. Bei c45 wurde ein zusätzlicher Haken gesetzt, sodass es nun in c38 + c7 unterteilt ist. Hier aufpassen beim Seil abziehen!

Deflection hook at c45 is damaged. An additional anchor has been placed at c45 so that it is now divided into c38 + c7. Take care here when pulling off the ropes!