Poco engorgado y generalmente seco pero muy bonitos sus rápeles, continuos, sin descanso, si lo pillamos con agua es una delicia. Podremos llegar hasta el Canaletes y disfrutar de un rato acuático.

Little fattened and generally dry but very nice rappels, continuous, without rest, if we catch it with water is a delight. We will be able to arrive until the Canaletes and to enjoy an aquatic time.

Poco engorgado y generalmente seco pero muy bonitos sus rápeles, continuos, sin descanso, si lo pillamos con agua es una delicia. Podremos llegar hasta el Canaletes y disfrutar de un rato acuático.

Little fattened and generally dry but very nice rappels, continuous, without rest, if we catch it with water is a delight. We will be able to arrive until the Canaletes and to enjoy an aquatic time.

Por la N430 o por la C43 si vamos desde Tortosa. Llegaremos a Gandesa y nos desviaremos a Bot por la TV3531. Una vez en el pueblo podemos aparcar aquí si queremos hacer combinación de coches volviendo por el Canaletes. Con el coche de acceso y si la pista está bien, iremos por la calle Verge de la Fontcalda para cruzar la vía verde por un túnel. Seguiremos para cruzar el bco Candesa por el puente y seguir por la pista, tras una curva muy cerrada de derechas cogeremos la pista de la izquierda y a los 200m también la pista de la izquierda para seguidamente dejar una pista a la izquierda y dirigirnos por el cami de Volandins que ya va por lo alto de la ladera. A los 3kms de pista veremos que esta se ensancha y que ya no se puede seguir de frente. Aparcamos Se podría dejar coche de retorno en la antigua estación de Prat de Comte y volver cruzando el Canaletes.

By the N430 or by the C43 if we go from Tortosa. We will arrive at Gandesa and we will turn off to Bot by the TV3531. Once in the village we can park here if we want to combine cars returning by the Canaletes. With the access car and if the track is good, we will go along Verge de la Fontcalda street to cross the greenway through a tunnel. We will continue to cross the Candesa bank by the bridge and continue along the track, after a very sharp right turn we will take the track on the left and after 200m also the track on the left to then leave a track on the left and head for the cami de Volandins that already goes along the top of the slope. After 3kms of track we will see that this widens and that you can no longer continue straight ahead. We park You could leave your car at the old station of Prat de Comte and return crossing the Canaletes.

Seguiremos por el sendero que sale de frente por los cortados. En menos de 1 km llegaremos a la cabecera (deberemos estar atentos).

We will continue along the path that goes straight ahead through the cliffs. In less than 1 km we will arrive at the trailhead (we must be attentive).

Sin descanso 6 rápeles para volver bajo los cortados. Se pueden hacer dos rápeles más y acabar en el Canaletes pero esta opción requiere combinación de vehículos o muchas ganas de andar.

Without rest 6 rappels to return under the cuttings. You can do two more rappels and end up at the Canaletes but this option requires a combination of vehicles or a lot of walking.

Varias opciones: 1.- Cruzar el Canaletes a la antigua estación de Prat de Comte (combinación de vehículos) 2.- Por el Canaletes para coger la vía verde 3.- Después del R40 (6º rápel) salir a la derecha bajo los farallones para buscar un sendero entre el bosque. No está muy marcado pero siguiendo el track o algunos hitos colocados no tendremos pérdida. Nos sube a la pista del coche.

Several options: 1.- Crossing the Canaletes to the old station of Prat de Comte (combination of vehicles). 2.- Across the Canaletes to take the green way. 3.- After the R40 (6th abseil) go right under the cliffs to look for a path through the forest. It is not very marked but following the track or some milestones placed we will not get lost. It takes us up to the car track.

En el 6º rápel

At the 6th rappel