Barranco en el cual no hay posibilidad de combinación de coches. Es un pateo de una horita con algún paso curioso en el cual no puedes caerte. El primer rápel es el mas interesante de todos ya que son 25m de volado. Luego es una sucesión de rápeles no seguidos, algunos con destrepes intermedios

Gully in which there is no possibility of combining cars. It is a one hour hike with some curious steps in which you can not fall. The first rappel is the most interesting of all as it is 25m of overhang. Then it is a succession of rappels not in a row, some of them with intermediate skills.

Barranco en el cual no hay posibilidad de combinación de coches. Es un pateo de una horita con algún paso curioso en el cual no puedes caerte. El primer rápel es el mas interesante de todos ya que son 25m de volado. Luego es una sucesión de rápeles no seguidos, algunos con destrepes intermedios

Gully in which there is no possibility of combining cars. It is a one hour hike with some curious steps in which you can not fall. The first rappel is the most interesting of all as it is 25m of overhang. Then it is a succession of rappels not in a row, some of them with intermediate skills.

Nos situaremos en Redován, aquí aparcaremos al lado del cementerio

We will be located in Redován, here we will park next to the cemetery.

Siguiendo las marcas del PR subiremos hacia el pico Esparregueras, justo al lado está la cueva que “sobrevolaremos”

Following the marks of the PR we will go up to the Esparregueras peak, right next to it is the cave that we will "fly over".

No tiene